Zdi se, da se dvig cen gnojil ne konča. Povišanje cen je deloma posledica hitro rastočih cen energije. Po ceni bencina tudi cena dizelskega goriva zdaj nenehno narašča.
Od januarskega dviga cen je KAS27% postalo nekaj deset na tono mesečno, v skladu s ponudbo Landwirtschaftskammer NordRhein-Westfalen. Januarja je bilo kotiranih komaj več kot 200 EUR na tono, števec zdaj znaša 270 EUR na tono. Povišanje cen se je v zadnjih tednih le nekoliko upočasnilo. Gnojilo Kali kaže enako sliko, čeprav je podražitev precej manj ostra. Januarja je bila navedena cena 250 EUR 40% pepelike, zdaj pa se plača več kot 260 EUR na tono. Po drugi strani pa je povišanje cen sestavljenega gnojila diamonfosfat, ki ga je zabeležil Landwirtschaftskammer NordRhein-Westfalen, še ostrejše: od konca februarja se je cena zvišala s 420 evrov na tono na 530 evrov na tono.
Povezava do cene žita in koronske krize
Izredno povišanje cen je povezano s hitro naraščajočimi cenami energije. A cene nafte, plina in električne energije so rasle manj hitro kot cene gnojil. Ne samo, da cena energije dvigne ceno gnojil, vpliva tudi sezona. Vsako leto se cena dvigne spomladi, ko je povpraševanje na severni polobli veliko. Toda koronska kriza je postavila na glavo energetski trg in z njim očitno tudi trg gnojil. Analitiki predvidevajo tudi povezavo z visokimi cenami žita. To bi povečalo povpraševanje po gnojilih po vsem svetu. Predpostavka je, da površine zaradi visoke cene žita po vsem svetu rastejo.
Cena dizelskega goriva
Močno povišane cene gnojil zvišujejo stroške v poljedelstvu. Naraščajoča cena dizla povečuje tudi stroške. Po padcu cen v prvi polovici aprila se je članom LTO ugodnost kmetijskega dizelskega goriva (vključno s popustom za člane brez DDV) zvišala na skoraj 105 evrov za 1,000 litrov. To je neposredno povezano s ceno nafte, ki je od januarja močno narasla s 50 dolarjev na sod na skoraj 70 dolarjev za sod, vendar je v začetku aprila močno padla.
Morate biti prijavljeni Za objavo komentarjev.